NACHMITTAG MONTAG 10. JANUAR​

Neue Informationen vom Segelmacher: Eine vollständige Reparatur ist möglich, und wir sollten am Mittwoch höchstwahrscheinlich wieder lossegeln können. Da zur Zeit zwischen Las Palmas und Cap Verde eine grosse Flautenzone vorherrscht und ab Mittwoch wieder freundlichere Winde wehen sollten, ist die Verzögerung für uns damit gar nicht so schlimm, wie ursprünglich befürchtet.

Die Stimmung an Bord ist nach der grossen Enttäuschung während der Nacht wieder sehr gut, und wir werden den freien Dienstag sicherlich geniessen. Gran Canaria hat ja vieles zu bieten! Unser momentanes Tagesmotto ist “always look at the bright side of life”.

(Noch ein paar Infos für die technisch Interessierten: Bei der Überführung von Southampton nach Palma de Mallorca im Oktober – mit 22h-Biskaya-Sturm – hielt das Grosssegel sehr gut, aber wir entdeckten vier kleine Risse im Unterliek. Diese wurden dann im November von Spezialisten des Herstellers fachmännisch und auch grossflächig repariert. Zwischen der Reparatur und dem nicht reparierten Segel entstand aber gestern Nachmittag und Nacht ein etwa 10-15cm langer Riss. Gottseidank hat Marcello während seiner Wache das Segel mit der Taschenlampe überprüft und konnte den noch einigermassen kontrollierbaren Schaden identifizieren. Bei der Reparatur wird jetzt das ganze Unterliek geöffnet, verstärkt und beidseitig neu geklebt. Danach während 24h getrocknet. Das beiliegende Foto ist ein Hinweis auf die echt harte Arbeit, das ca. 100kg schwere Grosssegel zu demontieren, einzupacken und in die Segelmacherei zu bringen – totale Zeitdauer vier Stunden.)